BPO : Yesterday, today and tomorrow!

Tuesday, January 19, 2021

 
Business process outsourcing’, expansion of a three-letter word, BPO: brings food on the table of millions of Indians. This industry employees people in scores and mostly from the segment of the society in need of dire uplifting, immediate infusion of funds to make survival possible. BPO in the last 20 years has successfully created a new breed of the middle class, a layer just above the poverty line; a zone of youth, energy, aspirations, and dreams. The socio-economic classes above this layer snort at this group of hardworking professionals mostly because they consider call centre workers less educated (70%+ are indeed not even graduates) and not particularly well off (60%+ make just about minimum wage). Social stigma and prejudice are associated with this group all too easily and all too often. I have spent a portion of my professional career in this segment, working alongside women and men who bear the cross of biases proudly.

You should know this though that the thing about stereotypes is that ‘not all of them are based in reality’.


In my experience, I have found this group to be enterprising, smart, hardworking, sincere and forward-looking. These assemblages are also uniquely liberal, vocal and willing to participate in the change: both societal and those that shape the contours of business and economy of the country. This constituency is often not given the credit it deserves for taking 'working nights' into the mainstream. Outsourcing service providers are also not given the accolades it merits for bringing in young women to the workforce - paving way for social equality and financial liberation of the gender neglected for far too long. This industry is also the reason why computing and smartphones could become popular in an otherwise technologically backward country, like ours. A first close look at a working computer happened in the training rooms of their employers, for these millions of Indians. So in a way, the groundwork of creating a country that is conversant with computing and digital way of working has been prepared by this industry too, to the extent of its numbers.

1st decade of boom, followed by fast-paced 5 years and then the last 5 years of transformation was punctuated by the pandemic in early 2020. Things began looking shaky. It, however, did not take too long, for things to change completely. Let’s take one metric - work from home.

  • Before pandemic.
    • Less than 1/10th of the workforce was working from home.
      • Only about 4 out of 10 in these 1 out of 10 used to be from the front line.
  • A year in the pandemic.
    • 56% of all operations (at the peak of the pandemic) shifted base from office to home.
      • The rest did not or in some cases could not, for:
        • Logistical roadblock - transportation of computing infra and broadband connectivity.
        • The willingness of the clients to operate in the slump.

A study conducted says this :

The industry saw a double-digit decline in managed services in the second quarter of this year, with total global spending down 16%. A Deloitte poll conducted in April 2020 showed that 32% of businesses believe the end of the pandemic will bring with it a reduction in outsourcing.

One would assume that with things stacked the way they are, this industry would have lapped the change and must be working hard to re-invent itself, while it is true for a small and progressive section of the industry, the majority are still prisoners of the past - and in this reluctance to change lies the biggest folie of this otherwise upbeat industry.

A survey was conducted to find out how the workers would like to continue work in the future?

  • 46% of the staff said that they are willing to continue working from home, as it helps them do better and also gives them time and resources needed to take care of their stuff at home. A win-win situation they say.
  • The balance, 54% wish to return to the office.

One might think that aggregation of how individual employees think may not be enough for us to conclude how the industry as a whole thinks; especially the leadership. And there comes another segment of the study which, for the lack of a better term is - Perplexing.

  • Only half of the BPO leaders think that the delivery, infra, environments, objectives of operation will change after we would have seen the pandemic off. The rest which is another half of the industry leaders believe that as soon as it is over, it is going to be a return to yesterday’s years. People going back to brick and mortar, office-based production.

A half is a significant volume which is still not for the permanent change, therefore - it is safe to assume that, what we are going to witness will bear the semblance to a hybrid model.

The question, however, is that is this the right approach? Will the world be better served with it?

Well, I for one, believe that this industry has reached a breaking point. What do I mean by "breaking point", you might wonder?

Here, 

  • Believers in BPO will continue to pump capital and also see a surge in volume in the medium term. The assignments that the large players leave, don’t drop dead right away it first goes to the smaller operator for some time and then moves to the automation assembly, if not to the bin. This in-between period can be confused as the period of growth.
  • Powered by popularity and simplicity of 'digital and distributed operations', the cost of entry, a barrier, has evaporated suddenly, which is bound to result in a spurt in a number of small players, (less than 500 seats). They too will get business in the medium term, the same waterfall logic of the economy will support them.
  • Shifting demands - will create the illusion of growth.

So then the question is that, will such a strong economic force, a force for the good suddenly disappear? Will BPO become extinct in the next couple of years? The answer to that question is no. It won't, it will exist for some more time but just as landlines survive today but they do not mean much in the grand scheme of things. Like Smartphone has taken the place of PSTN, cognitive conversational AI-based tech solution will oust the current phone-based BPO industry. I pray, that it should not be seen as a bad outcome, 3 decades of glorious run built on an army of semi-skilled workforce generating billions upon billions in revenue is not a mean feat but as with most things, we are at the cusp of massive change, witness the change as it is happening.

I believe that what will become of the BPO industry can be understood by these phenomena.

Business Offering

  • Voice to Technology: Primary offering of the BPO service providers will have to shift from phone-based conversational service to Technology platform based servicing such as no-code augmentation of ChatBOTs to the maintenance of Voice BOTs. BPOs will have a role to play in the training of the voice BOTs and other RPA operations. From 100% delivery to 90+% Audit and training that is the domain in which outsourcing is to shift.
  • Voice to data: Data cleaning, alignment and error correction in upload and running of data operations, will be a new line of business for the BPO.
  • Frontend operations to backend: Backend controls to do with designing and maintaining workflow operation will be another source of revenue for the BPO of tomorrow.

Operating Model

  • Outcome-based billing: Transaction-based billing is soon going to be a thing of the past, servicing will be measured by outcome. So instead of how many calls/email answered (AHT based billing) to conversion/satisfaction based billing will kick in. Organisations are going to come out of volume game in the near future and focus on the delivery of the business KPIs exclusively.
  • Distributed work: Work from home is a reality that can no longer be suppressed. This change is destined to alter the very concept of business continuity planning and execution.
  • Lag in operation: Service operation is going to shift from current 'real-time' arrangement to 'scheduled framework' which will reduce the application of strengths of labour arbitrage. The volumes will become more and more predictable rendering WFM less and less applicable.
  • Consultative Solution: BPOs, are poised to play a key role in the design of processes and will be involved in operations related to processing re-engineering, identifying errors in automation and in training the Artificial Intelligence models. Service philosophy design is also going to become the forte of the high-end BPOs.

People and culture

  • Low-end data work: Bulk hiring of people who can conduct basic data Ops, to do with learning from and training of data models will begin.
  • Upskilling: About 30% of the current staff will be upgraded to work alongside the machines on either data cleaning or audit/training of the models.
  • Openwork,: Gig economy, specialised roles in BPOs are no longer going to be full-time employment roles, subletting of work and employing talent on a project basis will become the compulsion of the cost model that BPOs will have to operate under.

Sooner the industry accepts the facts as they stand today, the better will the next version of the industry be. I am excited to be a part of this inspiring change.

BPO : Yesterday, today and tomorrow! BPO : Yesterday, today and tomorrow! Reviewed by Vinod Mehta on Tuesday, January 19, 2021 Rating: 5

कोरोना वायरस कर्नाटक 7 दिनों में उच्च स्थान पर आ गया है जानिए

Saturday, May 23, 2020
कोरोना वायरस कर्नाटक 7 दिनों में उच्च स्थान पर आ गया है जानिए

COROANVIRUS

कोरोना वायरस कर्नाटक ७ दिनों में उच्च स्थान पर आ गया है जानिए
कर्नाटक सरकार ने छह राज्यों के रिटर्न को अनिवार्य सात दिन के संवैधानिक संगरोध में रखने का फैसला किया है।

बेंगलुरु: कर्नाटक सरकार ने छह राज्यों के रिटर्न को अनिवार्य सात दिन के संवैधानिक संगरोध में रखने का फैसला किया है।

महाराष्ट्र, गुजरात, दिल्ली, तमिलनाडु, राजस्थान और मध्य प्रदेश जैसे राज्यों में अधिक संख्या में कोरोनोवायरस के पश्चात के मामलों ने कर्नाटक सरकार के इस तरह के निर्णय को प्रेरित किया है।

राज्य के स्वास्थ्य विभाग द्वारा शुक्रवार को एक मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) के अनुसार अन्य राज्यों से कर्नाटक में व्यक्तियों के प्रवेश के लिए दिशानिर्देशों का पालन किया जाएगा।

COVID-19 के लिए ऋणात्मक परीक्षण नकारात्मक होने के बाद, उन्हें एक और सात दिनों के लिए होम संगरोध के लिए भेजा जाएगा, जो दिशानिर्देशों में कहा गया है।

जबकि अन्य कम COVID-19 प्रचलित राज्यों से लौटे को 14 दिनों के घरेलू संगरोध का पालन करने के लिए कहा जाएगा।

राज्य गर्भवती महिलाओं के लिए घरेलू संगरोध की अनुमति देगा; 10 वर्ष से कम आयु के बच्चे, 80 वर्ष या उससे अधिक आयु के लोग; और नकारात्मक रूप से बीमार होने के बाद एक परिचारक के साथ बीमार रोगियों को।

विशेष मामलों में जैसे कि व्यवसायी जरूरी काम के लिए आते हैं, अगर वे आईसीवीआर द्वारा अनुमोदित प्रयोगशाला से रिपोर्ट प्रस्तुत करते हैं तो उन्हें कोविएड -19 के लिए नकारात्मक परीक्षण करने पर संगरोध अवधि माफ कर दी जाएगी।

रिपोर्ट में कहा गया है कि यात्रा की तारीख से रिपोर्ट दो दिन से अधिक पुरानी नहीं होनी चाहिए।

इस बीच, भारत के कोरोनोवायरस मामलों की कुल संख्या 1,25,101 है, जिसमें 69,597 सक्रिय मामले, 51,783 बरामद मामले, 1 प्रवासी मरीज और स्वास्थ्य मंत्रालय के अनुसार 3,720 मौतें शामिल हैं।

कोरोना वायरस कर्नाटक 7 दिनों में उच्च स्थान पर आ गया है जानिए कोरोना वायरस कर्नाटक 7 दिनों में उच्च स्थान पर आ गया है जानिए Reviewed by Vinod Mehta on Saturday, May 23, 2020 Rating: 5

भारत 6,654 नए COVID-19 मामले के साथ उच्चतम एक दिवसीय स्पाइक हुई है पिछले 24 घंटों में 6654 नए संक्रमणों के साथ

Saturday, May 23, 2020
भारत 6,654 नए COVID-19 मामले  के साथ उच्चतम एक दिवसीय स्पाइक हुई  है; वसूली दर 41.39 प्रतिशत

भारत 6,654 नए COVID-19 मामले  के साथ उच्चतम एक दिवसीय स्पाइक हुई  है पिछले 24 घंटों में 6654 नए संक्रमणों के साथ

भारत ने पिछले 24 घंटों में 6654 नए संक्रमणों के साथ कोरोनोवायरस मामलों में उच्चतम एक दिन की स्पाइक दर्ज की। कुल टैली t0 1.25 लाख और रिकवरी दर 41.39 प्रतिशत रही।

नई दिल्ली: भारत ने पिछले 24 घंटों में 6654 नए संक्रमणों के साथ कोरोनोवायरस मामलों में उच्चतम एक दिन की स्पाइक दर्ज की। कुल टैली t0 1.25 लाख और रिकवरी दर 41.39 प्रतिशत रही।

स्वास्थ्य मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार भारत में कोरोनोवायरस के मामलों की कुल संख्या 1,25,101 हो जाती है, जिसमें 69,597 सक्रिय मामले, 51,783 बरामद मामले, 1 प्रवासी रोगी और 3,720 मौतें शामिल हैं। महाराष्ट्र ने शुक्रवार को लगभग 3,000 ताजा मामलों की पुष्टि की, जो किसी भी राज्य में अब तक के सबसे अधिक एकल-दिवसीय कोरोनावायरस संक्रमण हैं। भारत में कोरोनोवायरस के मामलों की कुल संख्या आज 125,101 तक पहुंच गई।

राष्ट्रव्यापी तालाबंदी के कारण कॉरोनोवायरस सीओवीआईडी -19 मामलों की संख्या 36-70 लाख के बीच है, शुक्रवार को केंद्र ने विभिन्न मॉडलों का हवाला देते हुए दावा किया। सांख्यिकी और कार्यक्रम कार्यान्वयन मंत्रालय ने बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप (बीसीजी) मॉडल का हवाला देते हुए कहा कि लॉकडाउन ने 1.2-2.1 लाख लोगों की जान बचाई है।

दिल्ली में अब तक 208 विपत्तियों और बीमारी से उबरने वाले 5,897 लोगों के साथ 12,319 मामले सामने आए हैं। 5,000 से अधिक मामलों वाले राज्य राजस्थान (6,494), मध्य प्रदेश (6,170) और उत्तर प्रदेश (5,735) हैं।

अन्य प्रमुख राज्य और केंद्र शासित प्रदेश जिन्होंने 1,000 से अधिक मामले दर्ज किए हैं, वे हैं पश्चिम बंगाल (3,332), आंध्र प्रदेश (2,709), पंजाब (2,029), तेलंगाना (1,761), बिहार (2,177), जम्मू और कश्मीर (1,489), कर्नाटक ( 1,743), ओडिशा (1,189) और हरियाणा (1,067)।

राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों ने कोरोना मामलों की एक महत्वपूर्ण संख्या केरल (732), झारखंड (308), चंडीगढ़ (218), असम (259), त्रिपुरा (175), छत्तीसगढ़ (172) और उत्तराखंड (153) दर्ज की है।
भारत 6,654 नए COVID-19 मामले के साथ उच्चतम एक दिवसीय स्पाइक हुई है पिछले 24 घंटों में 6654 नए संक्रमणों के साथ भारत 6,654 नए COVID-19 मामले के साथ उच्चतम एक दिवसीय स्पाइक हुई है पिछले 24 घंटों में 6654 नए संक्रमणों के साथ Reviewed by Vinod Mehta on Saturday, May 23, 2020 Rating: 5

पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस एयरबस 320 प्लेन के साथ 90 यात्री कराची एयरपोर्ट के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गए

Friday, May 22, 2020
 पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस एयरबस 320 प्लेन के साथ 90 यात्री कराची एयरपोर्ट के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गए


यह  उड़ान लाहौर से कराची जाने के रास्ते में थी और 800 फीट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई।

पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) का एक विमान शुक्रवार को कराची में जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। लैंडिंग से एक मिनट पहले कराची की मॉडल कॉलोनी में 90 यात्रियों को ले जा रही एयरबस 320 दुर्घटनाग्रस्त हो गई।



यह उड़ान लाहौर से कराची जाने के रास्ते में थी और 800 फीट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई।

पाकिस्तान समाचार संगठन डॉन ने पीआईए के प्रवक्ता अब्दुल सत्तार के हवाले से बताया कि दुर्घटना की पुष्टि की गई और कहा गया कि फ्लाइट 8303 लाहौर से कराची तक 90 यात्रियों और 8 चालक दल के सदस्यों को ले जा रही थी।

डॉन ने कहा कि वीडियो से दुर्घटना स्थल से धुएं के गुबार उठते दिखाई दिए। डॉन की मदद से निवासियों की मदद के लिए एंबुलेंस और बचाव अधिकारी घटनास्थल पर पहुंचे।

इंटर-सर्विसेज पब्लिक रिलेशंस (ISPR) ने माइक्रो-ब्लॉगिंग साइट ट्विटर पर कहा कि सेना त्वरित प्रतिक्रिया बल और सिंध पाकिस्तान रेंजर्स नागरिक प्रशासन के साथ राहत और बचाव के प्रयासों के लिए साइट पर पहुंचे।

इसने यह भी ट्वीट किया कि पाकिस्तान आर्मी एविएशन हेलीकॉप्टरों को नुकसान के आकलन और बचाव प्रयासों के लिए उड़ाया गया। बचाव के प्रयासों के लिए शहरी खोज और बचाव दल को भी साइट पर भेजा जा रहा है।

स्वास्थ्य और जनसंख्या कल्याण मंत्री ने विमान दुर्घटना के कारण कराची के सभी प्रमुख अस्पतालों में आपातकाल घोषित कर दिया है, डॉन ने सिंध स्वास्थ्य मंत्री के मीडिया समन्वयक मीरन यूसुफ के हवाले से बताया।

यह एक विकासशील कहानी है। अधिक जानकारी की प्रतीक्षा है।

डॉन ने कहा कि 2019 में गिलगित हवाई अड्डे पर उतरने के दौरान रनवे से दूर जाने के बाद एक पीआईए विमान दुर्घटना से बच गया। इस दुर्घटना में यात्री सुरक्षित रहे, लेकिन विमान को काफी नुकसान पहुंचा।

डॉन ने कहा कि 2016 में, 48 यात्रियों और चालक दल को लेकर पीआईए की उड़ान पीके -661 इस्लामाबाद के रास्ते में दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी और 7 दिसंबर को उड़ान से कोई बचा नहीं था।

पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस एयरबस 320 प्लेन के साथ 90 यात्री कराची एयरपोर्ट के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गए पाकिस्तान  इंटरनेशनल एयरलाइंस एयरबस 320 प्लेन के साथ 90 यात्री कराची एयरपोर्ट के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गए Reviewed by Vinod Mehta on Friday, May 22, 2020 Rating: 5

कोरोनावाइरस तमिलनाडु में सड़कों पर लौटने के लिए ऑटो और साइकिल रिक्शा; चेन्नई के लिए कोई ढील नहीं सेवाएं राज्य के सभी हिस्सों में फिर से शुरू होंगी, लेकिन चेन्नई में नहीं।

Friday, May 22, 2020

तमिलनाडु में सड़कों पर लौटने के लिए ऑटो और साइकिल रिक्शा; चेन्नई के लिए कोई ढील नहीं
सेवाएं राज्य के सभी हिस्सों में फिर से शुरू होंगी, लेकिन चेन्नई में नहीं।

कोरोनावाइरस तमिलनाडु में सड़कों पर लौटने के लिए ऑटो और साइकिल रिक्शा; चेन्नई के लिए कोई ढील नहीं सेवाएं राज्य के सभी हिस्सों में फिर से शुरू होंगी, लेकिन चेन्नई में नहीं।


तमिलनाडु में आंशिक सामान्य स्थिति बहाल करने की दिशा में एक अन्य कदम में, राज्य सरकार ने शर्तों के अधीन ऑटो-रिक्शा और साइकिल रिक्शा के संचालन की अनुमति दी है।

सेवाएं राज्य के सभी हिस्सों में फिर से शुरू होंगी, लेकिन चेन्नई में नहीं। हालांकि, वाहनों केवल 7 बजे से सायं 7 बजे से वाहनों राज्य भर में रोकथाम क्षेत्रों में संचालित करने के लिए अनुमति नहीं दी जाएगी के बीच चलती हैं करने के लिए अनुमति दी जाएगी।


घोषणा जो 23 मई से प्रभाव में आया, कहा गया है कि ड्राइवर जो रोकथाम क्षेत्रों में रहते हैं काम फिर से शुरू करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। वाहनों में केवल चालक और एक यात्री की अनुमति होगी।

वाहन चालकों को दिन में तीन बार वाहन को कीटाणुरहित करने के अलावा, यात्री के उपयोग के लिए वाहन में सैनिटाइज़र प्रदान करने के लिए कहा गया है। चालक और यात्री दोनों को मास्क पहनना आवश्यक है।

ड्राइवरों को यह भी निर्देश दिया गया है कि वे नियमित अंतराल पर अपने हाथों को साबुन से धोते रहें। जबकि तमिलनाडु में मई में मामलों में काफी अधिक वृद्धि देखी गई है, वहाँ भी विभिन्न क्षेत्रों में आराम किया गया है जिनका उद्देश्य सामान्य स्थिति को बहाल करना है। यह उल्लेखनीय है कि इनमें से कई छूट सम्‍मिलन क्षेत्रों पर लागू नहीं होती हैं और कुछ को चेन्नई में अनुमति नहीं दी जाती है।

पिछले कुछ हफ्तों में, राज्य सरकार ने राज्य भर में सभी स्टैंडअलोन दुकानों के कामकाज की अनुमति दी है, राज्य में संचालित शराब आउटलेट (चेन्नई और आसपास के जिलों को छोड़कर) में, राज्य सरकार के कार्यालयों को छह दिनों के लिए 50 प्रतिशत कर्मचारियों के साथ कार्य करने की अनुमति दी है सप्ताह। हाल ही में, सरकार ने विभिन्न स्थितियों और सावधानियों के अधीन टेलीविजन धारावाहिकों और अन्य कार्यक्रमों की शूटिंग को फिर से शुरू करने की अनुमति दी है।


राज्य में कोरोनावायरस के आंकड़े काफी भयावह हैं क्योंकि तमिलनाडु कुल मामलों में महाराष्ट्र में दूसरे स्थान पर है। 21 मई को, तमिलनाडु ने 776 नए मामले देखे, इस प्रकार कुल मामलों को 13,967 तक ले जाया गया, जबकि सक्रिय मामले 7,588 थे। सरकारी आंकड़े कहते हैं कि 3.72 लाख परीक्षण किए गए हैं और 3.55 लाख लोगों ने परीक्षण किया है।
कोरोनावाइरस तमिलनाडु में सड़कों पर लौटने के लिए ऑटो और साइकिल रिक्शा; चेन्नई के लिए कोई ढील नहीं सेवाएं राज्य के सभी हिस्सों में फिर से शुरू होंगी, लेकिन चेन्नई में नहीं। कोरोनावाइरस तमिलनाडु में सड़कों पर लौटने के लिए ऑटो और साइकिल रिक्शा; चेन्नई के लिए कोई ढील नहीं सेवाएं राज्य के सभी हिस्सों में फिर से शुरू होंगी, लेकिन चेन्नई में नहीं। Reviewed by Vinod Mehta on Friday, May 22, 2020 Rating: 5
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